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本發(fā)明涉及土木建筑工程，尤其涉及長(zhǎng)距離水下公軌合建盾構(gòu)法隧道的通風(fēng)排煙系統(tǒng)及方法。、隧道建設(shè)規(guī)劃時(shí)，受周邊既有建構(gòu)筑物和用地條件的限制，同時(shí)也考慮集約利用土地資源，經(jīng)常出現(xiàn)彼此間線路規(guī)劃重疊情況。采用公軌合建隧道的方式能夠?qū)崿F(xiàn)多種不同功能的交通體系實(shí)現(xiàn)通道功能共享，從而可以最大化地集約利用...

本發(fā)明涉及機(jī)械手，具體為一種用于智能化鉆探系統(tǒng)的機(jī)械手。、鉆探系統(tǒng)是一套用于地質(zhì)勘探、資源開(kāi)發(fā)和科學(xué)研究的復(fù)雜機(jī)械設(shè)備與技術(shù)體系。、在鉆探系統(tǒng)中需要使用機(jī)械手輔助工作人員進(jìn)行鉆探工作，在鉆井作業(yè)中，由于設(shè)備振動(dòng)、移動(dòng)等的原因，使鉆桿容易掉落在鉆孔中，這時(shí)需要使機(jī)械手對(duì)鉆桿進(jìn)行抓取，方便對(duì)掉...

本發(fā)明涉及救生艙，具體為一種隧道全密封救生艙。、隨著我國(guó)交通建設(shè)的快速發(fā)展，隧道工程的建設(shè)數(shù)量、規(guī)模及穿越地質(zhì)的復(fù)雜程度均發(fā)生了質(zhì)的變化，由于各種原因，隧道施工過(guò)程中坍塌事故時(shí)有發(fā)生，隧道施工用救生艙是一種專門(mén)為隧道施工過(guò)程中保障工作人員安全的設(shè)備。當(dāng)發(fā)生塌方事故而工作人員未能及時(shí)逃離現(xiàn)場(chǎng)...

本發(fā)明屬于注漿鉆機(jī)，具體涉及一種注漿鉆機(jī)用的雙路接頭。、錨桿鉆機(jī)在鉆井作業(yè)過(guò)程中，往往需要通過(guò)鉆桿向鉆頭進(jìn)行注漿，從而實(shí)現(xiàn)冷卻或潤(rùn)滑，現(xiàn)有技術(shù)中的鉆桿內(nèi)部多為單通道結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在進(jìn)行注漿時(shí)，只需要將混合好的漿液通過(guò)鉆桿頂部的旋轉(zhuǎn)連接頭進(jìn)行輸注即可。、但是隨著鉆機(jī)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)不同漿液進(jìn)行...

本發(fā)明屬于巷道圍巖施工，具體涉及大礦壓極易風(fēng)化破碎巷道圍巖封閉方法。、對(duì)于部分地質(zhì)條件較復(fù)雜、埋深大、礦壓大、煤層較薄(.m以下)和頂?shù)装遘泿r厚度較大的煤礦，其大部分開(kāi)拓、準(zhǔn)備和回采巷道只能布置在厚度較大的軟巖層中，如泥巖層。泥巖層主要成分為粘土，遇水會(huì)快速澎脹變形，當(dāng)巷道圍巖在空氣在曝露...

本發(fā)明涉及鉆孔應(yīng)力計(jì)的，具體涉及一種鉆孔應(yīng)力計(jì)的安裝裝置及安裝方法。、鉆孔應(yīng)力計(jì)是一種用于監(jiān)測(cè)巖層內(nèi)部應(yīng)力狀態(tài)的重要儀器，廣泛應(yīng)用于礦山、隧道及其他地下工程的安全監(jiān)測(cè)中。通過(guò)測(cè)量應(yīng)力變化，工程師可以預(yù)測(cè)和預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害，如巖層塌陷或礦震。然而，鉆孔應(yīng)力計(jì)的測(cè)量精度在很大程度上依賴于其在鉆孔中...

本發(fā)明涉及井下通風(fēng)，具體的說(shuō)是智能化礦山井下通風(fēng)系統(tǒng)。、礦井通風(fēng)是指將新鮮空氣輸入礦井下，增加氧氣濃度，以稀釋并排除礦井中有毒、有害氣體和粉塵，一般分為壓入式和抽出式兩種通風(fēng)方法；、壓入式通風(fēng)：是一種地下洞室的機(jī)械通風(fēng)方式，它是利用設(shè)置在洞外的通風(fēng)機(jī)械通過(guò)通風(fēng)管道將新鮮空氣送至工作面，以供...

本發(fā)明屬于油田機(jī)械加工，具體涉及一種雙向扭矩引鞋及使用方法。、長(zhǎng)慶油田水平井固井時(shí)，由于井眼間隙窄，井眼軌跡不規(guī)則，底邊沉砂較多，導(dǎo)致下套管困難；固井時(shí)，套管貼邊沉底，固井頂替效率低，無(wú)法形成紊流，導(dǎo)致水泥漿對(duì)環(huán)空填充效果差?，F(xiàn)有常見(jiàn)水力旋轉(zhuǎn)引鞋均為單向旋轉(zhuǎn)，由于鉆頭螺旋軌跡方向上的井眼沉...

本發(fā)明涉及一種注水與注汽吞吐協(xié)同采油同心管柱及工藝方法，特別是針對(duì)油層跨度大、原油粘度差異大等需要多種不同開(kāi)發(fā)方式的多套油藏進(jìn)行注水與注汽協(xié)同采油的同心管柱及工藝方法。、對(duì)于油層跨度大、原油粘度差異大等需要多種不同開(kāi)發(fā)方式的多套油藏，目前主要采取分層系單獨(dú)開(kāi)發(fā)方式，其中稀油油藏主要采取注水...

本發(fā)明涉及油氣井開(kāi)采，特別涉及一種應(yīng)用于小修作業(yè)過(guò)程中起下管柱的全自動(dòng)立式排管裝置、排管機(jī)械臂、排管架及相關(guān)方法。、在油氣井開(kāi)采過(guò)程中，井下作業(yè)是維持油、氣、水井日常生產(chǎn)的重要工作，其中油田檢泵等起下管柱的小修作業(yè)量大，約占井下作業(yè)總作業(yè)量的一半以上。目前小修作業(yè)可實(shí)現(xiàn)油管的自動(dòng)上卸扣、自...

本發(fā)明涉及地基樁基孔洞鉆進(jìn)施工領(lǐng)域，具體為一種基礎(chǔ)樁基孔洞鉆進(jìn)導(dǎo)向裝置。、地基基礎(chǔ)施工是建筑工程中的重要環(huán)節(jié)，其質(zhì)量直接影響到建筑物的安全性和使用性能。而對(duì)于一些特殊地質(zhì)（比如軟弱土地質(zhì)、淤泥質(zhì)土、濕陷性黃土等）條件下的地基基礎(chǔ)施工時(shí)，如若直接在這些特殊地質(zhì)土上面直接進(jìn)行基礎(chǔ)施工，會(huì)造成施...

本發(fā)明涉及建筑施工，尤其涉及一種建筑地基施工用基樁鉆孔處理裝置及其操作方法。、鉆孔樁是一種被廣泛應(yīng)用于建筑工程中的一種基礎(chǔ)設(shè)施，是通過(guò)鉆孔、灌注混凝土等工藝支撐的一種樁基，隨著建筑業(yè)的發(fā)展，鉆孔樁已經(jīng)成為建筑工程中不可或缺的一部分。、現(xiàn)有技術(shù)中在進(jìn)行基樁鉆孔時(shí)，通常由旋挖機(jī)帶動(dòng)旋挖鉆進(jìn)行旋...

本發(fā)明涉及一種開(kāi)采方法，尤其是涉及一種用于露天礦山外擴(kuò)回收掛幫礦體的開(kāi)采方法，屬于露天礦山開(kāi)采。、目前我國(guó)約％大型露天鐵礦山已轉(zhuǎn)為深凹露天開(kāi)采，產(chǎn)能逐步進(jìn)入衰減期，但隨著選礦技術(shù)的進(jìn)步，提高了資源回收率，相較于原露天開(kāi)采境界圈定采用的經(jīng)濟(jì)合理剝采比將增大，以致多數(shù)露天礦山具備外擴(kuò)延伸回收掛...

本發(fā)明涉及物料轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域，特別是涉及一種窄洞清砟翻斗車(chē)。、在斜井、橫洞、平行導(dǎo)坑等窄矮隧道的施工中，爆破作業(yè)后產(chǎn)生石料，由于斷面尺寸較小，常規(guī)的大型隧道施工設(shè)備難以在其中有效施展，只能依賴小型的挖掘機(jī)械或人工輔助作業(yè)，而這又會(huì)降低挖掘效率。對(duì)于狹窄的運(yùn)輸通道，傳統(tǒng)的大型運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)法通行，只能...

本發(fā)明屬于煤礦綠色充填開(kāi)采，具體的說(shuō)，涉及一種隨采隨充的綜采架后采空區(qū)間柱充填與保水開(kāi)采方法。、煤炭開(kāi)采為保障我國(guó)能源安全、促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)，但煤炭開(kāi)采產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境破壞與資源浪費(fèi)問(wèn)題同樣制約產(chǎn)煤區(qū)可持續(xù)發(fā)展。一是煤礦生產(chǎn)伴生占比%~%的煤矸石，年以來(lái)每年新增矸石排放量為.~...

本申請(qǐng)涉及注漿充填采煤的領(lǐng)域，尤其是涉及一種缺水情況下的覆巖離層注漿工作方法。、近年來(lái)，隨著煤炭資源的大量開(kāi)采，已經(jīng)形成了大量的采空區(qū)，地下煤層的開(kāi)采必然引起上覆巖層的沉降運(yùn)移，地層的變化進(jìn)一步發(fā)展成為突水潰沙、地表沉陷等負(fù)面問(wèn)題，其中地表沉陷問(wèn)題尤為明顯，不僅造成良田、耕地破壞和建筑物損...

本發(fā)明涉及壓縮空氣儲(chǔ)能，具體為一種地下儲(chǔ)氣庫(kù)密封鋼板的伸縮接頭以及地下儲(chǔ)氣庫(kù)。、壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)作為一種新興的儲(chǔ)能方式，近年來(lái)在全球范圍內(nèi)引起了廣泛關(guān)注，其基本原理是通過(guò)在電力需求低谷時(shí)將空氣壓縮并存儲(chǔ)，在電力需求高峰時(shí)釋放壓縮空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，從而實(shí)現(xiàn)電能的儲(chǔ)存與釋放。這一技術(shù)不僅環(huán)...

本發(fā)明涉及隧道施工設(shè)備，具體為一種用于彎道襯砌的分段式全圓針梁臺(tái)車(chē)及其施工方法。、速調(diào)襯砌是為了支持和維護(hù)隧道的長(zhǎng)期穩(wěn)定與耐久性而設(shè)置的永久結(jié)構(gòu)物，起到了保持列車(chē)運(yùn)行所需空間、防止圍巖風(fēng)化以及地下水影響等多重作用，隧道襯砌主要有拱圈、邊墻、仰拱和地板等部分構(gòu)成，并根據(jù)不同的圍巖條件采取不同...

本發(fā)明涉及暗挖支撐結(jié)構(gòu)施工，具體地說(shuō)是一種代替暗挖臨時(shí)支撐的超前管棚懸掛結(jié)構(gòu)施工方法。、在現(xiàn)有的隧道暗挖施工作業(yè)中，為了避免洞內(nèi)發(fā)生土方坍塌及大跨拱架變形等情況，通常需要在挖掘出的隧道支護(hù)體系內(nèi)部裝設(shè)格柵鋼架，并加裝臨時(shí)支撐，其中臨時(shí)支撐由橫向或豎向設(shè)置的支架（鋼拱架或格柵鋼架）組成，雖然...

本發(fā)明屬于油田生產(chǎn)，具體涉及一種井下永置式套損動(dòng)態(tài)卡位測(cè)量監(jiān)測(cè)方法。、隨著油田深入開(kāi)發(fā)的進(jìn)程，油田各區(qū)塊出現(xiàn)了大面積不同程度的水井套管變形損壞的現(xiàn)象。區(qū)塊性大面積套損的產(chǎn)生，不但會(huì)使油田開(kāi)發(fā)成本增加，也嚴(yán)重影響了油田的生產(chǎn)。、為了測(cè)試檢查井下套損易發(fā)生區(qū)內(nèi)套管是否有損傷變形，目前采用的套損...